如何區分汽車內外循環

要區分汽車內外循環，辦法不少。

先看控制面板上的標志，內循環標志一般是車內閉合箭頭，外循環標志是箭頭從車外指向車內。

還能感受空氣流通，內循環車內空氣流通是閉合的，長時間開可能空氣質量變差；外循環車外新鮮空氣會被吸進來。

內循環就是鼓風機吹出的風只在車內部循環，好處是省油、制冷或制熱快，不過不利于車內空氣更新。

外循環是鼓風機從車外吸入空氣吹進車內，能保持車內空氣新鮮，但費油、制冷或制熱速度慢點。

夏天開車用內循環省油且制冷好，可不能一直用，不然車內空氣不流通，容易得“空調病”，甚至可能一氧化碳中毒。

車多的城區用內循環，空曠地方就用外循環，等綠燈時看情況切換。

車輛暴曬后先開窗啟動外循環散熱，溫度差不多平衡了再啟動制冷鍵并改成內循環。

外循環從車外吸取空氣，能補充新鮮空氣改善質量，冬天除霜夏天除霧效果不錯。

內循環從車內吸氣形成內部氣流循環，可以防止灰塵和有害氣體進來，冬天暖車夏天開空調能快速調溫度，霧霾天能讓車內干凈。

外循環和內循環都有用，司機得根據情況選，想改善空氣質量就選外循環，要保持溫度或者避免污染就選內循環。

總之，合理使用內外循環，能讓開車更舒適、更健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）