汽車動力性指的是什么

汽車動力性指的是汽車在良好路面上直線行駛時由受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度，是汽車各種性能中最基本、最重要的性能。

汽車動力性主要由以下三項指標來評定：

1. 最高車速：這是指在水平良好的路面（比如混凝土或瀝青路面）上汽車能達到的最高行駛車速。我國規定，以 1.6 公里長的試驗路段的最后 500 米作為最高車速的測試區，共往返四次，取平均值。不同類型的車，最高車速有所不同，比如轎車最高車速大，而貨車則相對較小。

2. 加速時間：包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間指汽車由一檔或二檔起步，以最大加速強度并恰當換擋，逐步換至最高檔后達到預定距離或車速所需時間。超車加速時間是用最高檔或次高檔由較低車速全力加速到較高車速所需時間。加速時間越短，汽車加速性越好。而且超車加速能力強，并行時間和行程就短，行駛更安全。需要注意的是，加速性能會受駕駛員駕車換擋技術、行駛路面及氣候條件等影響。

3. 最大爬坡度：汽車的爬坡能力用滿載（或某一載質量）時在良好路面上的最大爬坡度表示。轎車一般不強調爬坡能力，但一檔加速能力大所以爬坡能力也強。貨車需有足夠爬坡能力，一般在 30%左右。越野汽車行駛條件苛刻，最大爬坡度可達 60%左右。最大爬坡度代表汽車極限爬坡能力，應比實際行駛中遇到的道路最大坡度超出很多，因為要考慮在實際坡道行駛時的各種情況，比如停車后順利起步加速、克服松軟坡道路面阻力、克服崎嶇不平路面局部大阻力等。有時也會以汽車在一定坡道上必須達到的車速來表明爬坡能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）