如何測量剎車片的厚度

測量剎車片厚度的方法主要有以下幾種。

首先，可以用肉眼直接觀察。透過輪轂縫隙，視線與輪轂平面成 15°角斜看，看剎車片與剎車盤中間的縫隙，就能查看到剎車片厚度。當發現剎車片厚度僅剩原先的 1/3 左右時，就要頻繁觀察其變化。一些車型能直接透過輪轂縫隙看到剎車片，若磨損到厚度標準的三分之一，就建議更換。

其次，還可以拆除車輪來檢查制動片厚度。當厚度小于新剎車片的 1/3，應考慮更換或縮短檢查時間。部分車型有制動片磨損極限報警，比如出現金屬摩擦聲或儀表有指示，這時要及時關注。

再者，使用專業的測量工具能更準確地測量剎車片厚度，這種工具能給出厚度建議。

如果感到剎車吃力，比如剎車踏板踩踏感較輕或剎不住車，很可能是剎車片厚度不夠，需要及時更換，不然會引發事故。

另外，如果在輕點剎車時有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已超過極限。遇到這種情況，更換剎車片時要配合檢查剎車盤。有些質量不好的剎車片中有硬點也會產生異響，一般用段時間會磨掉。

剎車片厚度標準一般在 1.5cm 左右，隨著使用會摩擦減少厚度。一般剎車片厚度臨界點在兩三毫米左右，小于 3 毫米就必須更換。

總之，定期檢查剎車片厚度，保障行車安全很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）