手自一體的車如何駕駛

手自一體的車駕駛起來并不復雜。

起步時，擋位保持在 P 駐車檔或 N 空擋，踩剎車發動汽車。

車輛起步，踩剎車掛 D 檔，松開離合，車輛出去幾米后加油。

平坦道路一直掛 D 檔，但別猛踩油門，避免油耗增加。

爬坡換爬坡檔，動力強還能保護發動機。

堵車時用手動擋，車速 20km 左右掛 2 檔，30 多公里掛 3 檔，也能掛 S 檔限制跳檔。

下坡路段別掛 N 檔。

停車時掛 P 檔，不平路面先拉手剎再熄火。

以福克斯為例，有 P、R、N、D 四個基本檔位，倒車踩剎車按電子換擋按鈕至 R 檔，前行時鑰匙轉位，檔桿至 N 位，自檢完踩剎車啟動，掛 D 檔松手剎加油。

手動模式有四個擋位選擇，按下換擋鍵升降檔，多用于不良路面增扭矩。

停車先踩剎車至停穩，檔桿至 N 檔拉手剎，再至 P 檔熄火。

臨時停車 N 檔保持發動機運轉拉手剎。

遇紅燈短時間踩剎車，長時間踩剎車掛 M 檔。

進入駕駛位調整好，系安全帶，踩制動踏板一鍵啟動。

右腳踩剎車，檔桿從 P 拉到 D 或 D/S 位，推至右邊進入手動模式。

配合車速推或拉檔桿升降檔，部分車型有換擋撥片。

駕駛步驟為起步在 P 或 N 檔啟動，想直接前行電源接通后踩剎車拉 N 檔點火再掛 D 檔。

爬坡換爬坡檔，下坡不掛 N 檔。

堵車用手動模式。

停車指定位置踩剎車拉 N 檔拉手剎熄火再推 P 檔，不平路面先拉手剎再熄火。

手動模式下推減號降擋，推加號加擋。

加速換擋 2000 - 3000 轉/分，減速換擋 1000 - 2000 轉/分。

正常行駛 20 公里/小時一個擋位。

自動擋模式下 P 停車，R 倒車，N 空擋，D 行駛，1、2、3 位強制鎖定擋位。

換擋推不過別用蠻力。

車輛自檢儀表板亮，自檢完踩制動踏板點火，怠速正常儀表正常后掛 D 位松駐車制動行駛。

最早手自一體車是 1990 年的 911 Carrera2 車型，其 Tiptronic 順序升降擋系統將手動擋駕駛樂趣和自動擋方便舒適融合。

手自一體車手動模式可自由換擋，操作便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）