如何解決氧傳感器故障

汽車氧傳感器出現故障，可以通過以下方法解決。

首先，氧傳感器故障會有一些明顯表現，比如發(fā)動機動力不足、加速遲緩、排氣管冒黑煙、怠速不穩(wěn)、排氣有突突聲、有嗆鼻氣味、油耗增加、發(fā)動機故障燈亮起等。

檢測氧傳感器時，可以使用故障診斷儀檢測電壓，一般在 0.1 - 1 伏之間不斷變化，變化次數 10 秒超過 8 次。如果電壓在 0.1 - 0.5 伏之間變化，說明混合氣過稀；如果在 0.5 - 1 伏之間變化，說明混合氣過濃；如果在 0.4 - 0.5 之間不動，說明氧傳感器損壞。

如果是氧傳感器性能不良，不一定就要更換，可以將現有傳感器拆下來，然后用氧焊將氧傳感器加熱燒白進行還原。

車主也可以自己動手檢測，利用發(fā)光二極管接入到氧傳感器的信號輸出端以及負線搭鐵上，如果氧傳感器工作正常，在每一次油門急加放的循環(huán)中，氧傳感器的輸出電壓出現波動，達到 0.6 - 0.7 伏時發(fā)光二極管會亮。一直不亮可能是混合氣過稀，一直亮可能是混合氣過濃，也可能是氧傳感器損壞。

還可以檢查傳感器的電阻，當發(fā)動機溫度達到正常后，拔下氧傳感器的導線連接器用電阻表檢測傳感器端子之間的電阻值，一般為 440Ω，不符合則應更換。

檢測傳感器的電壓，啟動發(fā)動機達到正常溫度并維持怠速運轉，用電壓表檢測氧傳感器信號端子的輸出電壓。

出現故障時，建議到正規(guī) 4S 店進行更換，選擇正規(guī)廠家店鋪維修更換更可靠。要注意，加汽油時要關注汽油品質，避免加入劣質汽油導致氧傳感器中毒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）