凌派配備了防撞鋼梁嗎

凌派配備了防撞鋼梁。

防撞鋼梁作用重大，能加強車輛結構，提高側面防撞抵抗力，保護車內人員及發動機等重要部件。其安裝取決于車身結構、主動安全性配置、氣囊數量等，不同車型有不同緩沖結構。

在事故中，防撞梁主要作用是重力分散，依車身能量吸收而定，像車身褶皺變形就與此有關。防撞梁通常裝在車輛前部和后部，有的車型車門上也有。

它由主梁、吸能盒和安裝板組成，成本不高。大部分車型防撞梁厚度在 1.5 - 6mm 之間，速度稍快撞擊時鋼材主要作用是吸能，分散撞擊力到整個承載結構。

低速行駛和泊車時能減少車輛損害，節省修車費。防撞梁吸能效果取決于結構設計、材料強度和厚度。結構設計最重要，材料強度一般車型所用管子抗拉強度達 1000 - 1400MPA，是普通管子 3 倍以上，吸能效果是普通管子 2 倍以上。材料越厚吸能效果越好，成正比關系。

凌派有前后防撞鋼梁，與豐田、日產車型設計不同，本田車型多為雙層結構，防撞梁長度和寬度較大，在同級別中占優勢。

前防撞鋼梁是雙層結構，外層呈“三角形”，與雅閣主體結構相似，外層厚度約 0.58mm，內側 C 形防撞梁厚度 1.96mm。吸能盒打孔，方便碰撞后按指定方向潰縮吸能和后期更換。

后防撞鋼梁看似厚，實際為單層鋼板結構，厚度約 0.6mm，吸能盒呈矩形，有明顯潰縮結構設計，通過螺栓與縱梁相連，方便事故后維修更換。

凌派防撞梁堅固，在碰撞測試中得分高，只要小心駕駛，能保證車內乘客安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）