凱迪拉克輕混動(dòng)是什么

凱迪拉克輕混動(dòng)指的是在傳統(tǒng)燃油機(jī)基礎(chǔ)上，搭載 48V 電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛。

車輛起步或慢速行駛時(shí)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能為發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省燃油。它不能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛，只起輔助作用，比如用于車輛自動(dòng)啟停、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)平滑輔助和制動(dòng)能量回收，能省油 8%至 15%。

48V 輕混系統(tǒng)優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、起步、剎車等工況，節(jié)油效果明顯。

凱迪拉克輕混動(dòng)將原有 12V 電能系統(tǒng)升級至 48V，引入電動(dòng)機(jī)與電池組，實(shí)現(xiàn)輔助驅(qū)動(dòng)與能量回收。配備的 48V 電動(dòng)機(jī)能發(fā)電和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高燃油合理性。

其優(yōu)勢在于安裝簡便且成本相對較低，無需大量硬件配合和重新布線。

在電動(dòng)化趨勢下，凱迪拉克 XT6 和 XT5 加入 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)。

XT6 全系標(biāo)配可變氣門管理技術(shù)的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 174 千瓦，最大扭矩 350 牛·米，48V 輕混系統(tǒng)加入后，電動(dòng)機(jī)額外增加 10 千瓦最大功率和 50 牛·米最大扭矩。

XT5 工信部平均油耗兩驅(qū)為 7 升/100km，四驅(qū)為 7.4 升/100km，智能可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混動(dòng)技術(shù)結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停更敏捷平順，車輛起步更輕盈，48V 啟發(fā)一體式電動(dòng)機(jī)有 10 千瓦最大功率和 50 牛米扭矩，啟動(dòng)速度提升 0.2 秒，幾乎感覺不到啟動(dòng)延遲和震動(dòng)，市區(qū)走走停停時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)“憋氣”能力變強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）