座椅加熱是如何工作的

座椅加熱是通過座椅內部的電阻絲等進行工作的。

在座椅里，比如坐墊下面布置了帶有加熱絲的無紡布，當打開車內座椅加熱開關后，加熱絲通電，座椅就會產生溫度，在短時間內逐漸升溫。這和電熱毯的原理有點類似，都是利用電加熱來提升溫度。

座椅加熱內部材料很可靠，即使在惡劣環境下也不會輕易出現短路、斷路和老化的情況，使用起來沒有安全隱患。

但使用中要注意一些事項，座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用。別跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載，不然可能會損壞加熱部件。

如果車載電壓下降，座椅加熱裝置會自動關閉，這是為了保證給發動機控制系統提供足夠電能。為有效節約蓄電池能量，延長蓄電池壽命，要在啟動發動機后再打開座椅加熱開關。

座椅加熱的基本結構是下層為一層無紡布，電熱絲設置在無紡布上，用固定帶固定，上面還有針織物覆蓋，針織物縫制成與座椅加熱處相似的形狀，縫制在座套內。通過在電加熱墊內設置溫度傳感器，能監控座椅溫度變化，控制加熱絲的通電和斷電，讓座椅加熱溫度保持在合適范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）