自動(dòng)擋車(chē)的剎車(chē)在哪里

自動(dòng)擋車(chē)的剎車(chē)在主駕駛位控制臺(tái)下方，左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)，均由右腳控制。

剎車(chē)踏板稍高于油門(mén)踏板，設(shè)計(jì)這樣是方便駕駛?cè)藛T快速響應(yīng)。剎車(chē)原理是通過(guò)剎車(chē)片與剎車(chē)碟及輪胎與地面摩擦，產(chǎn)生巨大摩擦力，把車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能變成摩擦后的熱能，靠摩擦力讓轉(zhuǎn)動(dòng)部位停下。

自動(dòng)擋車(chē)有不同擋位，P 擋停車(chē)用，R 擋倒車(chē)用，N 擋空擋，D 擋行駛用，S 擋快速加速用，L 擋低速行駛用。

起步時(shí)，發(fā)動(dòng)前將選擋操縱手柄置于 P 擋位或 N 擋位，拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板，掛上 D 擋，松手剎，慢抬剎車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)就能起步。

剎車(chē)踏板位置相對(duì)固定，便于操作，力度要適中，不然影響剎車(chē)效果，剎車(chē)片磨損程度也影響剎車(chē)，要定期檢查更換。

踩剎車(chē)或油門(mén)時(shí)，身體要有支撐點(diǎn)保持平衡，右腳踩踏板，左腳放地板上提供穩(wěn)定。兩只腳分別放剎車(chē)和油門(mén)會(huì)半懸空，不穩(wěn)，緊急情況可能誤操作，把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，用一只腳控制能降低誤操作可能性，提高安全性。

如果習(xí)慣右腳踩油門(mén)、左腳踩剎車(chē)，可能提高駕駛安全系數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）