車(chē)身總質(zhì)量是什么

車(chē)身總質(zhì)量是汽車(chē)裝滿(mǎn)貨物或坐滿(mǎn)乘客后的總體質(zhì)量。

這個(gè)概念對(duì)汽車(chē)很重要，不同車(chē)型計(jì)算方法不一樣。

轎車(chē)的車(chē)身總質(zhì)量等于整備質(zhì)量加上駕駛員及乘員質(zhì)量加上行李質(zhì)量。

客車(chē)的車(chē)身總質(zhì)量等于整備質(zhì)量加上駕駛員及乘員質(zhì)量加上行李質(zhì)量加上附件質(zhì)量。

貨車(chē)的車(chē)身總質(zhì)量等于整備質(zhì)量加上駕駛員及助手質(zhì)量加上行李質(zhì)量。

整備質(zhì)量也得知道，轎車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)的整備質(zhì)量都是指汽車(chē)油箱內(nèi)加滿(mǎn)汽油，并且所有的油液都加滿(mǎn)的情況下的總體質(zhì)量。

車(chē)身總質(zhì)量在實(shí)際應(yīng)用中很關(guān)鍵，關(guān)系到車(chē)輛的安全性能、行駛性能和油耗等。

比如安全性能，不是車(chē)越重就越安全，要綜合車(chē)輛的總體性能來(lái)看，像底盤(pán)、車(chē)身穩(wěn)定性、剛度、輪胎抓地力、安全氣囊、安全帶等都會(huì)影響。

行駛性能方面，車(chē)重較大可能慣性大，緊急制動(dòng)時(shí)剎車(chē)距離長(zhǎng)。

未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)是輕量化，像用碳纖維這類(lèi)材料，成本高但質(zhì)量輕強(qiáng)度高。因?yàn)檩p量化對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性有好處。

總之，車(chē)身總質(zhì)量是個(gè)重要參數(shù)，了解它和整備質(zhì)量的概念及計(jì)算方法，對(duì)汽車(chē)的設(shè)計(jì)、制造和使用都有很大幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）