為什么行車時不能使用駐車空調

行車時不能使用駐車空調，主要有以下這些原因。

首先，駐車空調是為停車時設計的，行車中車輛行駛本身帶來的空氣流動能滿足通風需求，沒必要再開駐車空調。

其次，駐車空調運行要消耗電能或燃油，會讓行車中的車輛油耗或電耗增多，增加額外負擔。

再者，它一般裝在車頂，影響車輛重心分布和穩定性，尤其高速行駛時會加大風阻和搖晃，威脅駕駛安全。

還有，行駛中開駐車空調會增加發動機負擔，造成動力下降、油耗上升。

而且突然關發動機或緊急制動時若空調還工作，可能損壞空調系統甚至影響安全氣囊彈出。

另外，行車時開駐車空調有噪音，影響乘客舒適度。

汽車空調制冷耗電多，電池充滿也只能維持半小時左右，大電流長時間放電會損壞電池，電池耗盡發動機還無法啟動。

并且，行車時內循環和外循環交替能排一氧化碳，開駐車空調且車窗關閉，車內空氣無法交換，發動機產生的一氧化碳會讓車內人員中毒，嚴重的會死亡。

最后，駐車開空調對車輛也不好，會導致發動機易積碳、不能正常散熱、水溫升高、不耐用，給發動機冷卻系統帶來較大負荷。

所以，為了安全、節能和車輛保養，行車時不要使用駐車空調。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）