減震回彈慢更舒適還是快更舒適
2024-12-28 03:35:52
作者:資訊小編
減震回彈慢更舒適。
行駛中,減震回彈快的話,吸震能力就會減弱,車子會顯得硬邦邦的,在顛簸路段甚至會有明顯的彈跳感。
而回彈慢時,減震能力會增強,車會感覺比較軟。大部分汽車的懸架里都有避震器來阻止彈簧回彈,避震器能緩沖振動、穩定車體,讓車平穩行駛。
像液壓式減震器,工作時活塞缸體注滿壓力油,彈簧振動時油會流向小孔,小孔大小影響著車輛的穩定性和舒適性,小孔小約束力強,車更穩;小孔大約束力弱,穩定性就差。
如今大部分避震器都有回彈可調功能,比如在連續坑洼地段,回彈慢點能避免反彈力快速傳遞到手,從而提高舒適度。
而且,硬軟程度和體重、行程有關。體重重的人適合選大磅數的車,騎行路面平坦的可以設計短行程且硬點,能保護行程感受,開起來更舒服。
另外,如果減震彈簧受損,會影響減震器的回彈力,導致回彈無力、濾震效果差或有異響。
總之,減震回彈慢能讓車架與車身振動迅速衰減,改善行駛的平順性和舒適性,讓我們駕車乘車更舒適。所以,一般來說減震回彈慢更舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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