怎樣判斷汽車是否需要清理積碳

汽車使用一段時間后，可能會產生積碳。那怎樣判斷汽車是否需要清理積碳呢？

如果汽車油耗明顯增多，且排除了駕駛習慣和路況等因素，那就可能是積碳的原因。因為積碳會讓汽油燃燒不充分，要加重踩油門，噴油量增加，導致油耗上升。

尾氣氣味大也得注意，積碳附著在三元催化器上，尾氣凈化不完全，氣味難聞，還可能導致年檢尾氣排放不達標。

汽車啟動變得困難時，在蓄電池電量充足的情況下，可能是節氣門進氣口被積碳堵住，影響進氣量。

開車時感覺動力下降，比如起步、上坡或急加速時速度提不上來，動力“肉”，這也許是積碳附著在火花塞上，影響點火能力，汽油燃燒不充分造成的。

觀察排氣管冒煙情況，積碳嚴重的車，煙是黑色的，排氣管尾喉有附著物，尾氣刺鼻。

冷車啟動后，發動機怠速忽高忽低不穩定，伴有明顯抖動，可能是有積碳。

發動機燃燒室、進氣系統、排氣系統、燃油系統都容易產生積碳。比如發動機燃燒室的活塞頂部、火花塞、燃燒室內壁；進氣系統的節氣門、進氣管道；排氣系統的三元催化器；燃油系統的噴油嘴等部位。

當車輛出現啟動困難，在蓄電池及其他汽車組件沒問題前提下，要考慮積碳附著在氣門上影響進氣量。

發動機抖動嚴重，可能是氣門、發動機和噴油嘴上有積碳。

油耗升高且無其他原因，汽車尾氣顏色不正常、氣味大，排放超標，都可能是積碳導致。

一般行駛里程超過 2 萬公里，發動機出現怠速不穩、加速不暢、動力下降等問題，油耗明顯增加，長時間未維護保養或未進行積碳清洗，都可能需要考慮清除積碳。

清理積碳的方法有使用燃油添加劑、定期清洗節氣門和噴油嘴、使用高質量燃油等，定期檢查和維護發動機也是預防積碳的重要措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）