新換的防凍液為何總是導致高溫

新換的防凍液總是導致高溫，可能有以下原因及對應的解決辦法。

一是冷卻液的增加和替換不標準，造成發動機水道和水箱提前堵塞。解決辦法是規范操作，避免錯誤添加和替換。

二是汽車在大負荷高速運轉時會造成冷卻液溫度過高。預防方法是不隨意添加防凍液原液，先檢測濃度。

三是更換方法不正確，應先啟動發動機，然后停止轉動放出清洗液。

四是新換的冷卻液有滲漏的情況，換完后要用檢測儀加壓，觀察各部件有沒有滲漏。

五是管線內出現氣體或水溫傳感器發生受損。可以先進行排氣管操作，如果沒效果，進一步檢查節溫閥。

六是更換的防凍液質量不佳，不是適合該車型的防凍液，散熱效果不好。要更換適合車型的優質防凍液。

七是更換防凍液時沒有將舊的防凍液徹底清除，導致新舊混合影響散熱效果。更換時要按規定徹底清除舊液。

八是更換防凍液時沒有按照規定步驟排空空氣等，導致冷卻系統無法正常工作，要嚴格按規定步驟操作。

此外，如果發動機本身存在如節溫器故障、水泵故障等問題，導致冷卻系統無法正常工作，需要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）