4G15F發動機是否已經落后

4G15F 發動機并不落后。

這是長城汽車自主研發的發動機，運用了眾多業內頂尖先進技術。在小型 SUV 領域引入越級尖端科技，比如多點電子控制燃油噴射技術，能在各個進氣支管噴射，讓空氣和燃油充分混合，實現燃油高效燃燒。

為滿足國六排放標準，在原 GW4G15B 發動機基礎上進行升級，把原 6 孔噴油器改為 8 孔噴油器，噴油器孔徑變小，燃油壓力提升至 4.5bar，汽油霧化效果顯著變好。

相比傳統發動機，4G15F 發動機動力輸出更高，排放更低，這源于先進燃燒技術和優化的氣缸設計。

它還具備出色耐用性和可靠性，能滿足日常駕駛需求，駕駛時動力輸出平穩，換擋順暢，燃油經濟性優秀，能為車主節省開支。

所以，4G15F 發動機不僅技術先進，滿足最新排放標準，性能也很優異，不是落后的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）