汽車方向打死轉彎為什么會抖動

汽車方向打死轉彎會抖動，主要原因有以下這些。

一是轉向橫拉桿變形，汽車行駛中，它若變形或拉桿、球頭磨損嚴重，輪胎磨損不規則，前束就會變化，從而引起抖動。

二是輪胎動平衡不良，車輪動平衡鉛塊丟失或變形，輪胎磨損不規律，高速行車時車頭發擺，導致方向盤抖動。

三是前輪定位不準，像橫向推力桿球頭松曠或支架松動，輪轂軸承松曠、左右轉向節球頭磨損嚴重等，都會造成前輪定位不準進而引發抖動。

四是前束問題，行駛中轉向拉桿等碰撞變形，各球節磨損松動或輪胎磨損不規則，使前束改變。

五是車輪動平衡差，原車車輪動平衡鉛塊丟失變形，高速行駛時車毛擺動，方向盤抖動。

六是橫向推力桿球頭松動或支架松動，造成行駛不穩。

七是輪轂軸承松動，左右轉向節球頭磨損嚴重，前輪定位不準。

八是轉向減震器損壞、漏油，或前懸架彈簧變形，影響穩定性。

九是半軸故障，長期扭轉疲勞和沖擊力作用下，半軸易彎曲、扭曲甚至斷裂，還可能導致花鍵齒磨損或扭斜等，特定速度區間加速，車頭會有規律抖動，松油門會減輕或消失。

十是發動機運行狀況不佳，加油門頓挫可能是發動機問題，需充足空氣、汽油及良好點火系統，任何一方面出問題都會致發動機抖動。燃油系統也很關鍵，節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等部件異常或故障，會致發動機加速抖動。

要解決汽車方向打死轉彎抖動問題，建議定期檢查前輪各定位角和前束，檢查車輪靜平衡，及時更換損壞部件，保證輪胎氣壓正常且無老化變形，檢查發動機和變速箱的爪墊，保養時給可上油部位打黃油，定期檢查半軸和燃油系統狀況，及時維修或更換故障部件，發現抖動盡快到專業汽車維修店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）