如何解決怠速忽高忽低的問題

汽車怠速忽高忽低是個常見問題，解決辦法不少。

首先可以進行故障自診斷，查看有無故障碼，尤其留意影響怠速的傳感器和執行器，像冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、怠速控制閥等，有故障就找原因解決。

還要檢查進氣系統各管接頭、真空軟管、廢氣再循環系統和燃油蒸汽回收系統有沒有漏氣。

脈沖電磁閥式怠速控制閥工作不正常的話，發動機運轉時拔下接線插頭，轉速沒變化，那可能是控制閥或控制電路有問題，得檢修電路或者更換。

怠速時挨個拔下各缸高壓線，看發動機轉速下降量是不是一樣，拔某缸高壓線轉速基本不變，說明這缸工作不好或者不工作，要檢查火花塞或噴油器有無故障，噴油器控制電路有無短路。

點火系統也得檢查，比如點火線圈故障、火花塞老化導致點火效率低、燃燒不充分，這種情況換火花塞或點火線圈就行。

清潔節流閥也有用，如果還不行，提高轉速清理發動機積碳，或者根據具體情況換火花塞、發動機空氣濾清器和燃油濾清器。

還可以直接調整怠速，通過調整節氣門開度調整螺釘讓發動機在最低穩定轉速下運轉，但這之前要對汽車做一系列檢查，比如發動機溫度、氣門間隙、點火正時等。

另外，給大家推薦一款免拆型的三元催化清潔劑，直接倒進油箱，使用方便，能去油泥除積碳，保證發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）