發動機廢氣管為什么會噴機油

發動機廢氣管噴機油是不少車主會遇到的問題，這主要有以下幾個原因。

一是曲軸壓力大，比如汽缸竄氣或者曲軸箱呼吸器堵了壞了。

二是 PCV 閥有故障，意味著曲軸箱通風系統出狀況。

三是氣門油封出問題。

四是曲軸通風閥老化。

五是氣門桿和氣門導管之間磨損嚴重，間隙過大。

六是活塞、缸套、活塞銷和活塞環有故障，密封效果不再。

七是汽車的渦輪增壓損壞。

那怎么排查呢？直接拔出機油尺，看是否有機油從油尺的插入管往外噴就行。

解決辦法有不少。要是曲軸通風閥老化，直接更換新的。氣門桿和氣門導管磨損嚴重，用外徑略小于氣門導管內孔的階梯軸捅出氣門導管，再選外徑尺寸符合要求的新氣門導管換上。要檢查下空氣濾清器的濾清效果和濾芯，要是破損失效，就更換新的空氣濾清器。渦輪增壓損壞了，那就更換渦輪增壓器。

需要注意的是，如果剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內有油排出是正常的。但要是維修完長時間運行后還漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，得進一步處理。

總之，遇到發動機廢氣管噴機油的問題，別慌張，按照上述方法排查和解決，就能讓車子恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）