怠速時車輛為什么會發抖

車輛怠速時會發抖，原因主要有以下這些。

發動機積碳嚴重是常見因素，車輛長期行駛后，積碳會附著在進排氣門、發動機缸體、噴油嘴、節氣門等部位。積碳過多會影響燃油噴射量和空氣進入量，導致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動。

發動機部件老化也會造成怠速抖動，比如發動機懸置老化，濾震效果降低，通常在發動機負荷變化時，像踩剎車掛 D 檔、開空調、開大燈等情況下，車身就會出現抖動。

點火系統出問題同樣會導致怠速抖動，比如某個缸不點火或者點火弱，要檢查火花塞是否有電機燒蝕損壞、間隙過大等情況，點火線圈是否有漏電、電壓低、損壞等問題，還要留意點火時間是否正確。

油壓不穩也是原因之一，像機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標等，都會造成發動機油壓不穩進而引起怠速抖動。

點火能量偏低會導致抖動，冷啟動時溫度不夠，應多噴油滿足動力需求，能量偏低就易抖動。

混合比不合適，比如發動機艙內油氣混合調配不準，車就容易抖動。

水溫傳感器失靈也會引起抖動。

各缸工況不同，比如多缸機的火花塞有問題，也會導致抖動。

氣門和進氣道積碳會使冷啟動時噴出的汽油被大量吸收，導致燃油過稀引發抖動。

發動機的機爪墊老化，作為減震器無法有效吸收發動機運轉的細微震動，也會造成抖動。

空濾堵塞、進氣歧管墊呲了、節氣門故障、電路故障比如火花塞工作不好、點火不正時、機械故障、噴油器故障等也都可能是怠速抖動的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）