為什么后剎車片會先磨損

后剎車片會先磨損的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，車輛后軸的負(fù)載和慣性大，通常后軸承載著乘客、貨物及后備箱的重量，所以制動時需要更大摩擦力克服重量，慣性也更大，這就讓后剎車片承受更多壓力，磨損加快。

其次，后輪的抓地力對車輛穩(wěn)定性重要，為保證穩(wěn)定，后剎車系統(tǒng)得提供更大制動力，后剎車片就得承受更多摩擦力，導(dǎo)致磨損更快。

再者，駕駛習(xí)慣和路況有影響，像頻繁使用剎車或者在濕滑路面行駛，都會讓后剎車片磨損加劇。

然后，維護(hù)保養(yǎng)也關(guān)鍵，如果后剎車片沒得到適當(dāng)維護(hù)，比如沒及時更換或調(diào)整剎車系統(tǒng)，那磨損就會更快。

還有，懸掛系統(tǒng)和重量轉(zhuǎn)移在制動時，會把重量轉(zhuǎn)移到前輪，使得后輪與地面摩擦力減小，前輪增大，后剎車片也就磨損加快。

另外，剎車片本身的材質(zhì)和設(shè)計(jì)有差異，可能導(dǎo)致后剎車片更易磨損。

車輛的重心分布和剎車力分配也會影響，要是后剎車片承受剎車力大或者車輛重心靠后，磨損速度就快。

最后，汽車制動以驅(qū)動輪為主從動輪為輔，驅(qū)動輪的磨擦片面積大。為延長后剎車片使用壽命，要合理使用剎車，避免頻繁急剎，在長下坡或濕滑路面適當(dāng)利用發(fā)動機(jī)制動或減檔減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）