邁騰常出現哪些故障現象

邁騰常出現的故障現象有很多。

比如行駛中突然抖動，EPC 和維修報警燈亮，水溫升高，熄火后再點火狀況能消除。這得清洗或更換節氣門相關部件，還要檢查節氣門和發動機內部積碳，定期清洗。

發動機也可能出故障，正常行駛但停車后無法打火，一般是正式鏈條跳齒，得更換氣門和氣缸蓋，找 4S 店解決。

廢氣報警燈亮，加油時發動機轉速到 3000 轉就加不上油，可能是節氣門清洗不徹底或噴油嘴滲漏，要清洗節氣門和噴油嘴，也得檢查一下。

邁騰 1.4TSI 有時行駛中不到 1400 轉就自動換擋，只要車的換擋正常，變速器齒輪監控燈沒亮，就可放心，因為 1.4T 配備的 DSG 雙離合變速器這樣設計利于控制油耗。

進檔會抖動，行駛中 4 檔進 5 檔突然抖，手動檔要注意油門配合，自動檔得檢查變速器控制，去維修站檢查更好。

行駛時有異響，加速或過減速帶時底盤“格拉格拉”響，得去維修店判斷維護。倒車方向盤向右打輪會異響，來自底盤敲擊聲，要確認聲音來源調整或更新，看看是不是雨季行駛導致懸掛損害或有異物。前輪也會異響，高速路右前輪噪音大，不平路面左前輪跳動厲害，通常是車輪外傾角不對或軸承磨損，得檢查車輪外傾角和軸承。

踩剎車啟動有響聲，電動汽油泵工作正常，踩下制動踏板后有類似放氣聲音是正常的。原地打死方向時傳動軸“咯咯”響，輕微異響能繼續用，噪音大就換新配件，要檢查傳動軸壓力軸承。

還有方向盤可能沒有助力。

另外，EPC 燈亮多是節氣門體過臟或剎車燈開關故障，清洗節氣門重新匹配就行。

發動機故障燈亮，原因常見的有節氣門或發動機內部積碳多、氧傳感器故障、用標號低燃油等，得清潔檢查發動機，及時換故障部件。

變速箱可能提不起車速、換擋有沖擊和頓挫感。

車輛的水泵、可變正時調節的電磁閥體、廢氣閥容易有問題。

汽車可能不能啟動，也許是燃油泵或點火部件故障。

故障燈分紅色、黃色和綠色三類，紅色的最嚴重，一亮就得趕緊修，黃色的也要注意，綠色的一般是提醒功能。像剎車系統故障燈、發動機故障燈、輪胎氣壓監測系統故障燈亮時，都得趕緊檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）