冷卻液 110 度正常嗎

冷卻液 110 度是正常的，只要不超過 120 度都在正常范圍。

冷卻液在發動機冷卻系統中循環流動，發揮著重要作用。它能將發動機多余熱量帶走，使發動機保持合適溫度，從而保障發動機正常運轉。

冷卻液也叫防凍冷卻液或防凍液，有多種功能。冬季能防凍，防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液冰點低于所在地區最低溫度 10℃左右。能防水垢，減少循環中水垢產生，避免堵塞管道影響散熱。還能防開鍋，符合國家標準的冷卻液沸點通常超 105℃，能滿足高負荷發動機散熱冷卻需要。

冷卻液通過水泵帶動在發動機內部水套中循環，吸收發動機工作產生的熱量，再通過水箱散熱器散發到空氣中，降溫后的冷卻水返回水泵繼續循環。

在持續熱車工作后，正常水溫是 90 - 92 度左右，溫度越穩定表明排熱性越好。

在汽車正常保養中，發動機防凍液應每年更換一次。選用和添加冷卻液要慎重，根據具體情況選擇合適配比的冷卻液，添加時將其加到水箱中使液面達規定位置。

總之，只要冷卻液溫度不超 120 度，就不必擔心，它能有效保障發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）