定速巡航為何時好時壞

定速巡航時好時壞可能有多種原因。

其一，巡航模塊接觸不良，這就像電路接觸不好，有時能通電有時不能，影響定速巡航功能。

其二，前攝像頭和前雷達孔位置有污點阻斷，讓信號傳輸不穩定，導致定速巡航不正常。

其三，模塊上螺絲松動，使得模塊芯片工作狀態時好時壞，定速巡航也就跟著時靈時不靈。

還有就是巡航自身故障，像電腦檢測到制動泵和混動系統有故障。

要是遇到定速巡航時好時壞，您可以這么辦。先打開定速巡航，看看儀表臺提示，故障燈沒亮的話，就熄火后重啟，多試幾次。要是還不行，用電腦檢測下是不是剎車泵、混合動系統出故障了，有的話就消碼解決。

另外要注意，定速巡航的開關鍵有壽命限制，長期用會磨損，得定期更換。車速過高或過低，定速巡航也可能失效。發動機要是嚴重抖動出故障，定速巡航也沒法用。定速巡航開關故障，始終給發動機控制器傳遞巡航激活指令及目標車速，也不行。還有制動踏板開關傳感器失效，沒法向發動機控制器傳遞制動狀態，發動機控制器無法執行剎車優先，定速巡航就退不出來。

所以，平時得多留意這些方面，保證定速巡航正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）