排氣回火是什么意思

排氣回火就是在賽車減速時發(fā)出震耳砰砰聲，類似放炮聲。它指混合氣還沒進入燃燒室，就在燃燒室外燃燒了。

造成排氣回火，通常是因為混合比調(diào)得過濃，沒燃燒完的混合氣進到排氣系統(tǒng)，被排氣管高溫再次點燃導(dǎo)致爆燃。

還有就是發(fā)動機點火正時不對，工作狀況差，像缸內(nèi)溫度太高，氣門密封不嚴(yán)等也會引發(fā)。

另外，活塞做功后，燃燒產(chǎn)生的廢氣得從排氣管排出，可要是排氣閥關(guān)閉，廢氣排不出也會造成排氣回火。

進氣管出現(xiàn)回火則是燃油供應(yīng)不夠，混合氣太稀引起。

要解決排氣回火問題，得先檢查混合比是否合適，不合適就調(diào)整。然后查看發(fā)動機的點火正時有沒有差錯，有問題就校正。還要檢查發(fā)動機工作狀況，比如缸內(nèi)溫度是否正常，氣門密封性好不好，有異常就得維修或更換部件。如果是進氣管回火，得增加燃油供應(yīng)量，讓混合氣達(dá)到正常比例。

總之，要處理排氣回火，得仔細(xì)排查各個可能的原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）