油門還有其他稱呼嗎

油門除了大家熟知的稱呼外，還被稱為“風門”和“節氣門”。這兩個名稱在汽車領域中是比較常見和常用的。

所謂油門，很多人以為是控制汽油的，但實際上腳下的油門踏板控制的是空氣，也就是進氣。進氣量增大，噴油就會增多。

油門存在于發動機內部，會根據進氣的變化而變化。在駕駛過程中，駕駛員在駕駛艙內操縱油門桿，通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。

在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器的節氣門開度來控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。

另外，剎車叫制動踏板，而油門的專業術語是加速踏板。手剎稱為駐車制動，腳剎稱為行車制動，離合則叫離合器。

總之，對于油門這個重要的汽車部件，了解它的不同稱呼以及工作原理和控制方式，有助于我們更好地駕駛汽車，保障行車安全和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）