怎么調低怠速過高

汽車怠速過高會影響性能和燃油經濟性，下面給您講講調低怠速的辦法。

先保證汽車各方面正常，啟動發動機，預熱后打開阻風門。

調節節氣門開度調整螺釘，從低轉速到高轉速反復調整，直到發動機在最低穩定轉速運轉。要是怠速偏高，把螺釘拆下來逆時針轉動 0.5 - 1 圈，然后重復動作。

如果怠速太低或無法啟動，就將堵頭順時針擰 0.5 - 1 圈。

要是發現是進氣傳感器損壞、水溫傳感器故障、節氣門位置傳感器故障等導致的，那就得更換損壞的部件。要是噴油器滴漏或堵塞，積碳多卡滯不噴油，就清洗噴油嘴的積碳。

如果是節氣門卡滯，無論是機械式還是電子節氣門因為積碳開度不精準，或者和發動機工況相關的某個感應器出現錯誤信號，使 ECU 調高轉速，那就去修理廠檢查。

降低怠速時，可以打開引擎蓋，找到空氣流量計的接頭斷開。然后調整節氣門，用 5mm 扳手擰松或擰緊螺絲，擰松降低怠速，擰緊升高怠速。想精確調整，就用專門的怠速馬達，位于節氣門體中，拆下用合適螺絲刀調整。

調整完重新連接空氣流量計，啟動發動機測試。調整前要確保發動機冷卻且熄火。找到空氣流量計和節氣門鎖緊螺母或螺栓，用合適工具擰松或擰緊，程度決定怠速速度。

電子節氣門控制系統的車要用診斷工具如 OBD2 掃描儀調整怠速空氣控制閥的設置。

調整怠速最好在專業技師指導下進行，以免操作不當損傷發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）