帕薩特在踩油門松油門時為什么會發(fā)出嘎嘎聲

帕薩特踩油門松油門時發(fā)出嘎嘎聲，原因挺多。

像自動變速箱里的行星齒輪機構，長時間用可能磨損，導致嘎嘎響。

軸承要是出問題，異響跟轉(zhuǎn)速關系大，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。

差速器的齒輪磨損或損壞，車速在 50 - 70 公里嘎嘎響明顯，加速響，松油門減弱。

油泵等液壓系統(tǒng)出毛病，跟轉(zhuǎn)速有關，和車速沒關系。

還有，車輛軸承壞了，嘎嘎響，轉(zhuǎn)速高響聲大。

差速器內(nèi)部齒輪不行，車速 50 - 70 公里嘎嘎響更厲害。

油泵及液壓系統(tǒng)故障，比如油泵吸油受阻或液壓系統(tǒng)有空氣，高轉(zhuǎn)速就易異響。

懸掛系統(tǒng)部件壞了或松了也會這樣。

發(fā)動機皮帶松弛或老化，摩擦出異常噪音。

機油少了或變質(zhì)，零件摩擦力大也會響。

汽車半軸扭曲、斷裂或花鍵齒磨損會響。

變速箱缺油磨損嚴重會響。

手動擋車離合器分離不完全會響。

氣門或噴油嘴故障可能響。

正時皮帶松或齒磨損老化，氣門機構各關節(jié)部位松曠或缺油，活塞敲缸都可能是原因。

要是懸掛發(fā)出“咯吱咯吱”的異響，一般是減震彈簧的聲音，不用太擔心，要是“咚咚”或者“咔嚓”聲，可能零件故障，得及時修。

軸承異響和轉(zhuǎn)速密切相關，雙離合 3 擋轉(zhuǎn)速高時易出現(xiàn)。

內(nèi)部差速器或離合器損壞，起步或打死方向時抖動嚴重。

要解決，通常得檢查和更換受損部件，或者調(diào)整和潤滑相關部件。

先看看機油正常不，正常的話，再檢查正時鏈條是否松曠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）