手動擋車起步時應該先松剎車還是先松離合

手動擋車起步時，一般先松離合再松剎車。這是因為先松離合可以逐漸將動力傳遞給車輪，使車輛緩慢啟動，能避免在路面不平坦時溜車或追尾。

但有人認為先松剎車更好，比如在起步時先松剎車能保證車輛不會意外滑動或失控，不過在路面平坦時，先松離合或先松剎車都行。

正確的起步流程是緩慢松開離合踏板，等車輛出現輕微抖動后再松開剎車踏板。這樣能掌握好剎車和離合器之間的平衡，避免熄火或因過快松開剎車導致意外。

具體操作時，踩下離合器，掛入一檔，然后緩慢松開離合器至半聯動位置。此時，能感覺到車輛開始有前進的動力，車頭可能翹起，車身可能輕微顫動。這時適當增加油門輸入，再松開剎車，車輛就能平穩起步。

另外，離合踏板操作要領是“一快二慢三聯動”，剛開始快速抬起，到半聯動時稍慢抬起，從聯動到完全結合再慢慢抬起。同時，抬起速度要適中，過快過慢都可能導致車輛熄火或抖動。抬起高度也要適當，過低會熄火，過高會抖動。

起步時還要根據車輛負載和路況選擇合適油門踏板踩下程度。

總之，手動擋車起步時，無論先松離合還是先松剎車，都要謹慎操作，掌握好技巧，才能讓起步更輕松安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）