汽車開(kāi)了一個(gè)小時(shí)水溫還沒(méi)上升是什么原因

汽車開(kāi)了一個(gè)小時(shí)水溫還沒(méi)上升，原因主要有這幾個(gè)。

節(jié)溫器損壞，無(wú)法關(guān)閉，使得冷卻液一直在大循環(huán)，影響水溫上升。

散熱風(fēng)扇出故障一直常轉(zhuǎn)，會(huì)加快散熱，導(dǎo)致水溫升不上去。

冷卻液不足也是原因之一。

外部環(huán)境有影響，比如在低溫天氣一直高速行駛，風(fēng)冷效果強(qiáng)，防凍液降溫快，水溫就偏低。

還有水溫傳感器故障，它檢測(cè)水箱溫度并控制散熱器和風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，出問(wèn)題會(huì)影響水溫。

新?lián)Q冷卻液要是水溫高，可能是添加更換不規(guī)范，造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱堵塞，或者冷卻液漏了。

那咋解決呢？先檢查散熱器，看百葉窗有無(wú)堵塞，扇葉有無(wú)變形，水溫傳感器和電路有無(wú)短路。

可以把節(jié)溫器拆下，放不同溫度水里觀察開(kāi)啟情況，不正常就得換新的。

另外要保證冷卻液充足，且添加更換要規(guī)范。

總之，遇到水溫不上升的情況，及時(shí)排查這些方面，就能解決問(wèn)題，讓汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）