四缸汽油發動機的工作原理是如何運作的

四缸汽油發動機的工作原理是通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上，讓各汽缸的做功過程錯開。在飛輪轉動的每半周，都有一個汽缸做功，其他三個汽缸分別進行吸氣、壓縮和排氣工作。

具體運作是這樣的，活塞運動中會完成四個行程。

進氣行程時，進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸。

壓縮行程中，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高。

做功行程里，噴油器把燃油以霧狀噴入燃燒室與高溫高壓的空氣混合，立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下做功，同時將內能轉化為機械能，推動曲軸旋轉。

排氣行程時，排氣門打開，活塞向上運行排出燃燒產生的廢氣。

四缸汽油發動機在工作時，四個沖程有序進行。

吸氣沖程，進氣門開，活塞向下運行吸入空氣或可燃混合氣。

壓縮沖程，進排氣門都關閉，活塞向上運行壓縮可燃混合氣。

做功沖程，火花塞點燃可燃混合氣，燃燒的混合氣向下推動活塞。

這種發動機能把汽油的熱能轉化為機械能。

其機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。

而且四缸發動機廣泛用于轎車、摩托車、油鋸以及其他小功率動力機械。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）