收油門時發動機為什么會發出異響

收油門時發動機發出異響的原因有不少。

比如發動機正時鏈條異響、正時鏈輪故障。

還有可能是配氣機構出現問題，像活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與其導孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損。

有時起動抓松動導致皮帶輪發響，在轉速改變時會更明顯。

另外，發動機碳污染也可能造成這種情況。

發動機在低速行駛時，燃油進入了汽缸但又不被完全燃燒也會引發異響。

因為發動機是汽車的核心，運轉要素眾多，所以出問題的可能性相對較高。

潤滑系統是發動機重要保養環節，潤滑油對保護發動機內部零部件很關鍵。

如今汽車智能化程度越來越高，電子控制系統比重增大，這也可能與異響有關。

那怎么解決呢？

首先，發現這種情況要及時與當地的 4S 店聯系進行檢測與維修。

平常要注重發動機的保養，定期更換潤滑油，保證潤滑系統正常工作。

還要按照車輛使用手冊的要求進行保養和維護，特別是注意電子控制系統的檢查和更新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）