雅閣混動(dòng)車型百公里加速測(cè)試如何

雅閣混動(dòng)車型的百公里加速測(cè)試結(jié)果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

在測(cè)試中，通常會(huì)關(guān)閉車輛的電子穩(wěn)定程序（ESP）并切換到運(yùn)動(dòng)模式，車輛掛入 D 擋以獲取最佳加速效果。起步加速時(shí)性能良好，沒(méi)有明顯抬頭現(xiàn)象，前輪也不打滑。

測(cè)試顯示，起步加速的 G 值能達(dá)到 0.5G，約 1 秒時(shí)攀升到最大 G 值。不同測(cè)試結(jié)果有所差異，比如十代雅閣混動(dòng)車型百公里加速成績(jī)?yōu)?8.25 秒，官方給出的混動(dòng)版車型加速時(shí)間為 7.5 秒，有的測(cè)試中百公里加速是 7.8 秒。像 2023 款 2.0L 82km 旗艦版實(shí)測(cè)加速為 7.81 秒。

綜合來(lái)看，雅閣混動(dòng)車型在百公里加速方面表現(xiàn)出色，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。其搭載全新 2.0 升阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)加速過(guò)程推背感較強(qiáng)，加速度能維持在 0.5 - 0.6g。這樣的加速性能，能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于動(dòng)力的需求，無(wú)論是城市道路的超車，還是高速路上的快速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）