為什么平行進口車沒有國六標準

平行進口車沒有國六標準，主要原因在于無法提供數據認證。

國六是全球最高的排放標準，要求一氧化碳排放量、總碳氫化合物必須在原有基礎上再降低 50%以上。要符合國六標準，不僅尾氣排放要達標，還得通過一系列嚴格測試和認證，像商檢等部門的認證。

國六標準的初始數據只在主機廠手里，主機廠為保護自身利益，不會與貿易商共享，所以平行進口車拿不到這些關鍵數據。以前國五平行進口車能照抄國外數據來認證，國六就不行了。

而且平行進口渠道缺乏主機廠支持，無法獲得國六認證。另外，針對國六去研發，廠家開銷巨大，可能達千萬級別，車商要核算成本。

國 5 和國 6 排放標準的差異在于排放的顆粒物，國 6 車排放的尾氣更干凈，需要改良發動機技術及通過發動機+尾氣顆粒捕捉器來達標。

國家施行國 6 標準是為防治污染、改善生態環境。天津港有很多平行進口車，不同國家的同車型規格不同，排放標準也不同。

到 2020 年 7 月 1 日我國全面實行國 6 政策，平行進口車沒達到國 6 的 3C 認證，有些發達國家的車型雖達標，但沒通過 OBD 要求，這導致汽車廠商借此逐步壟斷汽車市場。

商務部等七個部門聯合印發意見，加強對平行進口汽車的管理、整改、監督，提高貿易便利性和質量管控，但目前符合國六標準的平行進口車很少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）