為什么胎壓報警但實際氣壓正常

胎壓報警但實際氣壓正?？赡苁怯啥喾N原因造成的。

首先，傳感器異常或電池電量不足。這會影響胎壓監測的準確性，得檢查傳感器和接收器有無松動。

其次，輪胎壓力監測器或接收模板故障。雖然少見，但信號干擾也可能導致誤報。

再者，汽車在不平路面快速行駛，輪胎受沖擊，尤其夏季熱脹冷縮，胎壓易變化而報警。

還有，輪胎被釘子扎了，漏氣輕微，人眼難察覺，胎壓檢測器能檢測到。

另外，個別胎壓報警器損壞或備胎胎壓不足，沒對胎壓報警系統復位也會這樣。

輪胎溫度變化也會影響，行駛中輪胎摩擦生熱，內部溫度升高，影響胎壓測量，即便氣壓足夠，監測系統也可能誤報。

胎壓監測系統作為電子設備，傳感器或電路故障會導致讀數錯誤。

要是輪胎氣壓不平衡，比如部分輪胎氣壓不夠，系統按平均氣壓判斷，也會誤報。

最后，輪胎質量有問題，比如存在漏氣、老化、磨損等，即便補充氣壓，也可能報警。

遇到這種情況，要先確認輪胎胎壓和狀態沒問題，然后盡快到維修機構檢查故障原因。比如在汽車儀表控制設置里用 SET 鍵進行胎壓復位，手動關閉報警燈。若監測系統損壞就及時到修理廠更換，更換前檢查是不是檢測器沒電導致誤報警，沒電就換電池。對于經常長途或高速行駛的，可考慮加裝能實時查看胎壓數據的高端傳感器。

總之，定期檢查胎壓及輪胎表面狀況，保持適當胎壓很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）