后輪補(bǔ)胎真的不需要做動(dòng)平衡嗎

后輪補(bǔ)胎真的需要做動(dòng)平衡。

輪胎補(bǔ)胎后，重量分布和平衡很可能改變，這會(huì)給車輛帶來不少影響。

比如說，可能讓車輛在行駛中出現(xiàn)不均衡的振動(dòng)，既影響駕駛舒適感，還會(huì)增加汽油消耗。

而且，車輛可能無法保證直行的穩(wěn)定性，底盤懸掛配件的磨損也會(huì)加重，甚至影響行駛安全，縮短輪胎使用壽命。

不管是前輪還是后輪，只要補(bǔ)胎了，都可能出現(xiàn)這些問題。

需要做動(dòng)平衡的情況不少，像更換新胎（補(bǔ)胎后）、發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)偏磨、駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏等。

動(dòng)平衡主要通過儀器分析輪胎內(nèi)外兩側(cè)的質(zhì)量差別，然后校正平衡。

車輪不平衡對(duì)車輛損傷很大，尤其是失衡嚴(yán)重的，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)傷害軸承和懸架，縮短機(jī)械結(jié)構(gòu)壽命。

輪胎也會(huì)因失衡不正常橫向擺動(dòng)，造成偏磨，縮短輪胎使用時(shí)間。

總之，為了車輛能良好運(yùn)行，后輪補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡很有必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）