胎壓監測應該選擇外置還是內置

胎壓監測到底該選外置還是內置呢？這得看您的具體需求。

如果您更在意長期穩定性和準確性，內置式胎壓監測會更好。內置式的傳感器在輪胎內部，受外界環境影響小，數據更精確，不管冬夏溫度變化都不影響，使用壽命也長。像經常跑長途或走復雜路況的，內置式能提供更可靠保障，比如能更精準監測胎壓和胎溫，而且裝在輪胎里不會被盜。

但缺點是安裝麻煩，得去維修店或 4S 店讓專業人員操作，像卸輪子、扒胎、做動平衡測試這些，費時費錢，安裝費高，單價也貴，電池更換還難。

要是您看重便捷性和性價比，外置式胎壓監測就不錯。它安裝簡單，自己就能照著說明書搞定，價格相對便宜。

不過外置式也有不足，比如監測精度比內置式稍低，打氣時得拆下傳感器，裝回去還得檢查漏不漏氣。而且傳感器露在外面，容易被盜、損壞或甩掉，穩定性稍差。

但如果您只是在城市日常通勤，外置式也能滿足基本需求。

總之，內置式胎壓監測精確穩定但安裝復雜費用高，外置式安裝便捷價格實惠但精度和穩定性略遜。您根據自己常走的路況、預算和對精度的要求來選就行，不管選哪種，都能幫您及時了解輪胎狀態，保障行車安全。

汽車輪胎最好一個月打一次氣，正常胎壓范圍在 2.2bar 到 2.5bar 之間，要按廠商推薦數值充氣，輪胎冷卻時檢測才準，在駕駛門 B 柱或儲物箱標有輪胎型號的地方能找到胎壓數值，打氣時別忘了檢查備胎胎壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）