自動檔掛檔時會發出咔噠聲嗎

自動擋掛檔時有可能會發出咔噠聲。

比如發電機齒輪有問題，踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時會出現咔噠聲，掛到 N 擋沒聲，跑起來也無異響，解決辦法是換個發電機。

冷車氣門間隙大且潤滑不良，冷車到熱車過程中掛擋有咔噠聲，持續約 3 分鐘，這正常，不用管。

在坡道停車時先掛 P 擋后拉手剎，車的重量卡在 P 擋上，掛擋就會咔噠一聲，要先拉手剎，讓手剎受力。

車沒停穩就掛擋不但有異響還會縮短變速箱壽命，掛擋時要把車停穩。

要是變速箱出問題，像傳動軸松動、差速器磨損、內部輸出軸和齒輪磨損、換擋機構故障等，得及時去 4S 店或專業汽修店讓技師維修。

掛 P 檔沒先停穩會讓變速箱內部的 P 擋鎖鉤打在齒輪上，磨損甚至斷裂，嚴重時會造成變速箱報廢。

換擋異響通常因變速箱內齒輪作用或零件問題產生，很大程度是人為操作不當造成，頻繁換擋會損耗鎖鉤致變速箱報廢，長期使用會致零件腐蝕、連接部位松動或卡住，齒輪長時間使用也可能磨損增加異響。

這問題通常和離合器有關，像分離軸承缺潤滑劑、損壞，分離軸承與分離杠桿無間隙，或分離軸承套筒與導管油污嚴重，從動盤花鍵孔與軸配合松曠，減振彈簧退火、折斷，鉚釘松動或外露，雙片離合器傳動銷磨損松曠等，可通過檢查分離軸承、回位彈簧和從動盤等部件診斷，發現磨損過度、松曠或損壞及時更換。

總之，自動擋車掛檔有咔噠聲不一定是故障，只有約 20%車輛真有問題，渦輪增壓發動機車型和有發動機護板車型也可能有不同聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）