帕薩特水箱里為什么有機油

帕薩特水箱里有機油，常見原因有這幾種。

一是缸墊損毀，油道跟水道貫通，機油壓力大，就進了水道再到水箱，停機后冷卻水還會流進機油道到油底殼，水箱冷卻水表面能看到氣流溢出。

二是缸套有裂紋，缸內燃油壓力高，機油和柴油在高壓下通過裂紋被擠進冷卻水里，這時冷卻水表面氣團流動劇烈。

三是機油冷卻器出故障，像裝配制造時冷卻管有裂紋、焊接不好，或者冬天存放時冷卻水沒放干凈把冷卻管凍裂，機油就會進冷卻水里，水箱冷卻水表面通常較平靜。

四是機油散熱器壞了，油壓高于冷卻系統油壓，散熱器一泄漏機油就進水箱。

五是氣缸墊損壞，氣缸蓋與氣缸體間的金屬石棉墊片密封不好，中間的空腔包含氣缸、油路和水路，壞了機油可能就溢到水箱。

六是缸體或者缸蓋有裂紋，不過這種情況比較少。

七是發動機內部泄漏，比如發動機密封件老化，像氣門油封、曲軸油封等壞了，機油通過特定路徑進了冷卻系統。

如果發現帕薩特水箱里有機油，要及時檢查這些部件，確定具體問題所在，然后進行相應的維修和更換，以保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）