貨車剎車跑偏的原因是什么

貨車剎車跑偏的原因主要有以下這些。

同軸線左右兩側制動力不一致，比如后輪制動蹄與制動鼓間隙不一致造成制動不同步，接觸面積不同導致兩側制動力不同，解決辦法是去專業維修店確定原因并調整。

同軸左右兩側制動力矩不同，像制動輪缸漏油、活塞腐蝕、鼓式制動蹄油污、制動盤和制動蹄或鼓和制動蹄表面粗糙度不同，導致單邊制動，要更換制動輪缸或活塞或剎車油，打磨制動盤和閘瓦或鼓和閘瓦。

兩個輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同，造成兩個車輪實際轉彎半徑不同，行駛距離不等，不踩剎車輪胎也會跑偏，需充氣或更換輪胎。

事故車車身未修復好，車身兩側軸距不等，懸架彈簧不等或失效、懸架球頭松動、連桿變形等懸架部件在制動時相互干涉，四輪定位不準也會這樣，得去修理廠修理。

四輪剎車制動力不均勻，一輪剎車或對角剎車調整不當致車輪制動力下降，易跑偏，去專業維修店補充剎車壓力。

四個車輪調整不一致會嚴重跑偏甚至掉頭，去 4S 店重新做動平衡。

制動襯片和制動鼓間隙不均勻，找專業維修店技術人員調整。

摩擦片材質不同，或某個車輪摩擦片因油污或進水摩擦系數降低，要更換相同材質的摩擦片，及時清理油污或進水。

制動鼓內圓傾斜與剎車片接觸不良，去專門修理廠調整修理，必要時更換制動鼓。

制動器底板安裝松動和歪斜，重新安裝并擰緊。

回位彈簧變弱或損壞致制動卡滯，更換回位彈簧。

胎壓不一致、前輪定位不良、鋼板彈簧斷裂、車架變形或車輛載重不平衡會加劇車輛制動跑偏，去專業維修店確定原因調整維修，必要時更換零件。

橫風強烈會導致貨車跑偏，特別是大貨車這種側面面積大的車型。

輪胎氣壓問題，前輪左右車輪氣壓不同，比如右側輪子壓力明顯低于左側，車輛會往右側跑偏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）