氣缸壓力不足的原因是什么

氣缸壓力不足的原因主要有以下這些。

首先是氣缸蓋和氣缸之間漏氣，可腳踩轉動發動機，查看結合面有無機油泡沫，有機油泡沫表明氣缸蓋墊片漏氣，要檢查壓緊螺母是否擰緊。

其次，活塞環與氣缸嚴重磨損或活塞環卡死，會造成漏氣。

再者，火花塞墊片損壞、表面有雜質或未安裝，會導致其與氣缸蓋之間漏氣。

氣門油封不嚴，氣缸體和氣缸蓋緊密度不足也會讓氣缸壓力不足，這種情況若氣缸墊損壞，需更換并按規定扭矩擰緊螺釘。

還有，氣缸的摩擦間隙過大，在可修復范圍內可嵌入缸套鏜孔。活塞環漏氣，可更換新活塞。

氣門座和火花塞座密封不嚴，比如安裝火花塞時扭矩過大損壞螺紋，鋁制缸蓋更易出現這種情況。

另外，氣缸壁應變、不均勻和異常磨損，積碳或異物進入氣缸刮擦氣缸壁會造成這種情況。

氣門漏氣、活塞及活塞環磨損、氣缸墊漏氣、發動機溫度過高也會致使氣缸壓力不足。

氣門密封不嚴通常是氣門磨損、積碳或氣門間隙調整不當引起。

活塞磨損、拉傷或活塞環損壞多因發動機長期使用或使用不當。

汽缸磨損、拉傷或汽缸壁有裂紋往往是發動機受到過大壓力或溫度所致。

正時鏈條拉長、氣門挺柱磨損、氣門油封損壞等也可能是原因。

總之，要保證氣缸壓力正常，需關注這些部件的狀態，及時發現問題并處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）