怠速下降慢的原因有哪些

汽車怠速下降慢的原因有不少。

水溫傳感器要是出問題，它檢測冷卻液溫度后給電噴系統的 ECU 傳錯信號，比如冷車啟動還顯示熱車溫度信號，ECU 就沒法正確操作，只能給發動機提供稀混合氣。

怠速馬達失靈也會影響，這會讓發動機控制怠速不穩。

氣門間隙過大，影響進氣和排氣，也能導致怠速下降慢。

發動機積碳太多，會讓內部運轉不順暢。

油門線過澀，動作不靈活，影響怠速下降。

油門踏板彈簧或者節氣門彈簧彈力不足，力量不夠，也不行。

節氣門積碳，卡滯回位不良，影響怠速。

還有怠速控制閥故障，控制不好怠速。

車輛點火后怠速下降慢，常常和節氣門有關，比如有積炭或者卡滯回位不好。

要讓發動機怠速正常下降，得定期維護保養。要檢查怠速馬達狀態，調整氣門間隙，清理發動機積碳。這樣能加快怠速下降速度，讓發動機狀態好。

正常來說，性能好的發動機，怠速一般 550 - 800 轉/分鐘。

怠速靠氣節門開度大小和怠速供油量調節。要是車輛怠速時不抖動，就說明怠速調節得好。

熱車就是發動機從冷車怠速到正常工作溫度下怠速的過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）