運動模式會增加油耗嗎

運動模式會增加油耗。

在運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速比和輸出驅(qū)動力改變，變速箱在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到更高范圍時才升擋，致使發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域，所以油耗增加。

運動模式的特點明顯，驅(qū)動力強、扭矩輸出激進、油門踏板反應(yīng)敏捷、方向盤沉重、操控靈活且換擋速度快。它適用于爬坡和高速行駛，擋位一般是 S 擋。

不過，習(xí)慣溫和駕駛的人，用小腳油門的運動模式，在某些路況下，不一定會大幅增加油耗，甚至可能還有優(yōu)勢。

汽車一般有多種駕駛模式，除運動模式，還有節(jié)能模式和舒適模式。節(jié)能模式側(cè)重降低油耗，舒適模式在舒適性和油耗間平衡。默認是經(jīng)濟模式，切換到運動模式需手動操作。

通常，運動模式下車輛的變速箱在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達更高范圍才升擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速能保持在 3000 轉(zhuǎn)每分鐘左右，且變速箱始終處于較低檔位，所以費油。

汽車通常有節(jié)能、舒適和運動三種模式。運動模式下，發(fā)動機工作方式和變速箱換擋會改變，相對其他模式更費油，油耗通常比普通模式多 1 到 2 升左右，但多數(shù)在超車時用，很少全程開啟，一直開還會因變速箱負荷增大。

總之，正常駕駛時，運動模式會增加油耗，但特殊駕駛需求下，合理使用也有其價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）