汽車(chē)空調(diào)為何沒(méi)有冷風(fēng)

汽車(chē)空調(diào)為何沒(méi)有冷風(fēng)？原因主要有以下這些，相應(yīng)的解決辦法也給您說(shuō)一說(shuō)。

制冷系統(tǒng)缺少冷媒，像氟利昂 R-134a 不足，空調(diào)制冷循環(huán)受影響，自然沒(méi)冷風(fēng)。這時(shí)候要接冷媒表檢查，加注前得查看冷媒系統(tǒng)有無(wú)泄漏，有泄漏先修泄漏點(diǎn)再加注。

壓縮機(jī)不工作也會(huì)這樣，包括自身?yè)p壞和線路問(wèn)題。要是壓縮機(jī)端線束電源、接地、信號(hào)沒(méi)問(wèn)題，那就是壓縮機(jī)壞了，換個(gè)新零件就行；要是壓縮機(jī)端沒(méi)電源，就得檢查保險(xiǎn)、繼電器和線束，針對(duì)性修復(fù)。

空調(diào)壓力傳感器失準(zhǔn)，它檢測(cè)制冷劑壓力，壞了誤報(bào)就會(huì)讓壓縮機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式不工作，換傳感器解決。

室外溫度傳感器損壞，比如斷路報(bào)錯(cuò)信息，像實(shí)際 15℃它報(bào)-40℃，壓縮機(jī)就不工作，因?yàn)橐话愕陀?5 攝氏度壓縮機(jī)就停了，室內(nèi)溫度傳感器壞了也這樣，都得換。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，車(chē)水溫高時(shí)壓縮機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式停止工作，得排除水溫高的故障。

還有空調(diào)濾芯堵塞，影響空氣流通，降低空調(diào)效果，得更換濾芯。

壓縮機(jī)故障，沒(méi)法把制冷劑壓縮成低溫高壓氣體，得修或換。

控制模塊或傳感器故障，影響空調(diào)系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)行，得檢修或更換。

設(shè)定錯(cuò)誤，比如空調(diào)模式、溫度等參數(shù)設(shè)錯(cuò)了，重新正確設(shè)置就行。

空調(diào)翻板損壞，沒(méi)法正確調(diào)節(jié)空氣流動(dòng)方向，得修或換。

冷凝器過(guò)臟，影響散熱效果，得清理。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，空調(diào)系統(tǒng)就沒(méi)法正常工作，得修或換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）