節溫器為什么會容易壞

節溫器容易壞的原因主要有以下幾點。

一是車輛冷啟動時暖機時間延長，冷卻液溫度低，燃燒氣體與缸壁冷凝的水形成酸性物質，腐蝕氣缸，造成節溫器損壞。

二是電動平板車在低水溫下行駛，也會有類似情況，導致節溫器故障。

三是液態的燃油和水分沖刷缸壁潤滑油膜，沿缸壁流下油底殼稀釋潤滑系統的機油，致使缸套、活塞機件磨損，影響節溫器正常工作。

四是如果缸體有缺陷采用膠補修復，機溫冷熱變化過大，缸體收縮、膨脹頻繁，會使膠補或膠黏脫落，引發柴油機故障，從而連累節溫器。

五是節溫器本身使用時間長了，性能會下降，容易出現問題。

六是保養不當，比如沒有按時更換冷卻液等，也可能導致節溫器損壞。

最后，節溫器質量存在問題，本身就不夠耐用，在使用中就容易壞掉。

要避免節溫器容易壞，平時要注意按時保養車輛，使用優質的冷卻液，盡量避免在低水溫下長時間行駛。如果發現車輛有異常，要及時檢查和維修，防止問題擴大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）