為什么換擋時會有抖動

換擋時會有抖動，原因挺多的。

發動機積碳嚴重，節氣門、噴油嘴積炭多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣不正常。

點火系統有問題，像火花塞、高壓導線和點火線圈工作不佳，火花塞跳火不好。

油壓不穩，即便清理積碳，也要檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。

發動機部件老化，比如引擎腳老化。

擋位與車速不匹配，比如擋位高車速低，離合器沒踩到底。

離合器操作不當，抬離合沒在聯動點停頓，油離配合不熟練。

發動機與變速器連接有問題，變速器內部換擋機構或齒輪有磨損、損壞，驅動軸的懸掛系統或者球頭松動或磨損，輪胎氣壓不足或不平衡，剎車系統剎車片磨損過度或部件損壞，車身穩定系統或防側滑系統啟動。

解決辦法就是檢查發動機與變速器連接，有松動或磨損及時修復。檢查變速器，有故障就換部件。檢查驅動軸及懸掛系統，松動或磨損要修復。檢查輪胎氣壓和平衡性，有問題調整。檢查剎車系統，磨損或損壞就更換。要是抖動是主動安全系統啟動導致的，通常正常，不用太擔心。

清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，要清洗。檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。檢查油壓，必要時更換零件。

換擋時應確保車速與目標擋位相匹配。抬離合時，應在達到聯動點時稍作停頓，同時輕踩油門，當感覺到車輛有加速趨勢時，再完全松開離合器。熟練掌握油離配合技巧，讓車輛平穩起步和行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）