先掛 P 擋還是先拉手剎

停車時先掛 P 擋還是先拉手剎，這是很多車主關心的問題。

其實，從保護汽車動力系統的角度看，先拉手剎再掛 P 檔更好。因為自動變速箱的 P 檔，是通過棘爪與齒輪嚙合來卡住傳動部件，手剎則是鎖住車輪固定車輛。

如果先掛 P 檔再拉手剎，承擔固定車輛工作的主要是變速器棘輪和齒輪嚙合；先拉手剎再掛 P 檔，制動工作由剎車系統承擔，P 檔起輔助作用，汽車內部運動部件更放松。

在平坦地面停車，先拉手剎還是先掛 P 檔都行，對車子影響不大。但在斜坡上停車，一定要先拉手剎再掛 P 檔。因為在坡道上，直接掛入 P 檔再松開剎車，車輛會溜車，可能導致變速箱的棘爪扣到齒輪上，再次打火掛擋會困難，還可能損傷變速箱。

另外，自動擋車只有油門和剎車兩個踏板，啟動車前要踏住左邊剎車踏板。正確的停車順序是：先緩慢行駛至停車點，確保周圍道路安全，避免急剎車。然后踩住剎車踏板，確保車輛停穩。接著掛 P 擋，再拉手剎。最后松開剎車踏板，熄火并鎖車。這樣能最大限度保護車輛的變速器和剎車系統，避免停車不當造成損壞，也能防止車輛滑動或滾動，保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）