熱車時看機油尺準嗎

熱車時看機油尺不太準。

因為車輛熱車狀態下，機油會因溫度上升而膨脹，發動機內機油也沒完全回流，這就容易導致測量有偏差。

相對來說，冷車時看機油尺更準。可以把車先停放一晚，冷車后再檢查。

具體查看機油尺的步驟是：將車停在平地上，關閉發動機，等機油回到油箱底部。大概等一段時間后，拔出機油標尺，把上面的油跡擦干凈，然后重新插回再拔出，此時機油尺頂端有油跡的位置就是機油的液面高度。

通過油跡高度能看出液面是否在機油尺指數區的位置，從而判斷機油是否虧損。

加機油時，一般比保養手冊建議的量略少一點。比如保養手冊建議加 4.5 升，可能 4 升進口機油加進去就剛好在中間位置，全部加進去有時反而影響動力。

機油標尺通常在發動機旁邊，有的在上面，有的在側面，有個手拉環，比較好辨認。

日常檢查機油時，還要注意：確保燃油箱燃油量充足，存油量能滿足需求，不夠就及時添加。定期檢查油底殼機油平面，要達到機油標尺上的刻線標記，量不夠就按規定補充。還要及時檢查水、油和氣的情況，處理油、水管路接頭等密封面的漏油、漏水現象，消除排氣管和氣缸蓋墊片、渦輪增壓器的漏氣現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）