新車減震為什么會響

新車減震響的原因有不少。

正常情況下，由于減震器的結構連接，經過顛簸路段被壓縮、外置彈簧被壓縮，汽車通過顛簸路面后彈簧力使減震器復位，這一過程會伴隨排氣聲，多是“嘶嘶”聲，類似理發升降椅聲音，這不用擔心，屬正常。

但要是減震器沒固定牢固，行駛中長時間壓縮振動致固定螺母翹起就會有噪音，這時重新擰緊螺母就行。

還有可能是減震器本身的問題，比如減震器漏油，這會使減震效果變差并產生異響，得換新減震器；減震器頂座平面軸承老化或缺油，工作時會有噪音，可更換或潤滑；減震器彈簧變形或斷裂，影響減震效果和行車平穩，得換新彈簧；也可能是車輪軸承發出異響，得更換車輪軸承。

另外，車輛啟動時異響一般是懸掛系統故障，比如發動機支架松動或損壞；車輛轉彎時異響可能是方向和懸架系統故障；在良好路況下異響可能是制動系統部件故障，像部件松動磨損、制動鼓不圓或制動盤不平；車輛運動部件和靜止部件間的軸承有問題，稍剎車能分辨，勻速行駛剎車聲不變就是軸承問題；惡劣路況下異響多是懸架系統問題，也可能是剎車系統松動；加速、減速或停車時異響多由懸掛和制動系統引起，懸掛系統大多是摩擦產生。

新車減震異響先去 4S 店或專業維修店檢查，小毛病可通過加潤滑油、調螺絲解決。日常開車要注意盡量避免急剎車和急加速，別超載行駛，定期檢查輪胎氣壓，能延長減震器使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）