汽車氣溫表如何讀取

汽車氣溫表的讀取其實并不復雜。

汽車氣溫表通常位于儀表盤的某個位置，刻度以攝氏度（℃）為單位，數值范圍因車型會有不同。一般從 C 到 H ，C 表示 60 度，H 表示 110 度。指針達到 C ，就意味著水溫到了 60 度，指到 H 紅格時溫度是 110 度。從 60 度到 110 度的跨度，咱們能大致估算出指針所指位置對應的溫度。比如指針在 C 和 H 中間，水溫大概就在 80 多度。

汽車氣溫表的傳感器多是熱敏電阻式的，固定在發動機冷卻水道上，發動機冷卻液流經時，熱敏電阻會根據溫度改變電阻值，從而驅動表頭指針擺動。

現在不少車的冷卻系統用專門的冷卻液，所以也叫冷卻液溫度表。車輛溫度表通常在儀表盤中央或左側，標有“H”和“C”，分別代表高溫和低溫。發動機運轉時，指針在“C”和“H”間來回擺動說明工作正常。要是一直停在“H”，那就是發動機過熱了，得趕緊檢修。

啟動發動機后，看看指針在不在“C”和“H”之間來回動，在就正常。再瞅瞅指針停的位置，在“C”附近是發動機還沒到工作溫度，在“H”附近是過熱。要是發動機運轉有異常聲響，可能過熱了，得及時看溫度表。

每年至少檢查一次溫度表確保正常。常清洗擦拭儀表盤，別在高溫低溫環境長時間停車，能避免溫度表出故障。發現指針一直停在“H”，可能是冷卻液不足或冷卻系統故障，得檢查加冷卻液。指針擺動不正常，可能是傳感器故障，要換傳感器。溫度表不工作，可能是電路故障，得維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）