機油是如何分級的

機油的分級主要看質量等級和粘度等級。

質量等級是按照 API 標準劃分的，“S”開頭系列代表汽油發動機用油，像 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等，字母越往后，油品檔次越高；“C”開頭系列代表柴油發動機用油，如 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 等，同樣字母越往后，油品檔次越高。

粘度等級是依據 SAE 標準劃分的。以 10W-40 為例，“W”代表冬天，W 前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。比如 0 代表機油在零下 35℃的流動性，5 代表零下 30℃時機油在低溫下流動性，10 代表零下 25℃的流動性。

W 后面的數字代表機油在高溫時的穩定性能，也就是變稀的可能性，數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。像 20、30、40、50、60 等，數字越大其粘度越高。

在夏季氣溫高時，一般會使用粘度高的機油，比如 40、50 等。

總之，了解機油的分級能幫助我們根據汽車的不同要求和使用環境，選擇合適的機油，更好地保護發動機，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）